传统行业需求催生电子商务提速

近日，商务部指出，商务部当前的一个工作重点即支持传统商业企业进军电子商务，并将在网购平台诚信体系、支付手段等方面予以支持和政策指导。这个信号说明了什么？再联系到两会期间，温家宝总理作政府工作报告时也提出，扩大居民消费需求要“加强商贸流通体系等基础设施建设，积极发展电子商务”。显然，这些都是政府的政策在引导传统企业发展电子商务，可见电子商务对企业发展的重要性。

　　网络时代，电子商务的发展作为一种新兴产业已经得到有关部门的高度重视，电子商务的发展也进入到一个新阶段。这都是当前的一些热点和发展趋向，我们应该把握住这种脉动，顺应市场和政策导向，有针对性地进行布局和拓展。两会期间，苏宁张近东抛出“网购不可能成为主流”的观点，骤然引起与会者及消费者的批驳。艾瑞网调查数据显示，2009年中国网络购物行业的市场规模达到2483.5亿元，同比继续大增93.7%，呈现出良好的增长势态。

　　随着互联网技术的不断创新，物流渠道全面发展和逐渐成熟，近几年国内电子商务飞速发展，最明显的就是不同行业的进入。家电、食品、钻石、服装等传统企业纷纷进入网购市场，多样化的选择使消费者在网购时，能感受到与在实体超市购物几乎没有差别。我们已经看到很多传统企业都纷纷入驻互联网，2009年开始，包括百丽、中粮、李宁、格兰仕、宝洁等在传统领域有着良好品牌影响力的大型品牌纷纷“触网”，使电子商务领域辐射范围更广，不断得以扩充。

　　大家分别采用自行组织团队构建自己的电子商务信息系统的或选择第三方的服务，其中中粮选择自行开发建设，而百丽作为目前国内最大的鞋类产品的零售商，则选择了国内最大的电子商务软件及服务提供商ShopEx的定制及企业级解决方案，借助专业的第三方技术支持进行开发构建的电子商务平台，既节省了高昂开发成本又节省了开发周期。国际知名风险投资商高盛也表示，百丽电子商务若能取得成功，可望提升百丽国际的增长潜力，并促使该公司的利润率在较长时间内进一步增长。

　　此外，我们看到汽车行业也开始进入网络营销时代，在美国，由通用、福特和戴姆勒一克莱斯勒三大汽车公司联合组建了一家全球最大的汽车零部件采购网络——科维森特(COVISINT)，日本日产汽车公司和法国雷诺公司也加入了这一采购系统。各大汽车公司通过该中心同他们的几万家供应商进行联网。据福特公司统计，通过网络采购，每笔交易的费用只有15美元，而传统方式采购的交易费用是150美元。国内市场还没有大规模的汽车企业入驻网络零售领域，但是相应的网络营销也已经展开。

　　这都预示着一个发展方向，那就是传统企业的互联网营销发展将成为未来营销的一个主流，是一个不可替代的发展模式。目前中国互联网网民数已经达到3.84亿，位居全球首位。传统的商品流通过程是商品从工厂经过批发商层层批发，最后才到零售终端，出售给消费者。消费者为了拿到商品支付了大量的渠道费用。而通过电子商务，工厂将来可以直接把产品出售给消费者，这中间将大量节省社会成本，包括对能源的使用。以互联网、物联网为基础，通过电子商务发展物物交换，使人们有望逼近零库存、零废品和零附加交易成本的全新时代。数据显示，2009年淘宝网交易额超出2000亿元，占国内社会商品零售总额近2%。

　　我们从商务部的言论中，可以很清楚地看到，商务部工作当前重点之一即进一步支持传统商业企业，推进电子商务的发展，推进实体市场和网上市场的结合，推动商业企业以网络销售带动门店销售。政策的支持和行业的需求组成了一个整体合力，这就是电子商务进入提速的一个最好信号。事实上，电子商务的快速发展对整个商务市场和经济复苏也是大有裨益的，因为在很大程度上，电子商务的引入将大量节约成本和流通环节，避免中间环节的盘剥，自然就会拥有更大的成本优势。当大量的传统行业都会电子商务蠢蠢欲动的时候，我们有什么理由不看好电子商务的发展呢？