电子商务在农产品物流中的应用研究

摘要：我国农业发展相对滞后，农产品流通效率低、成本高、损耗大，为此，大力发展农产品物流势在必行。电子商务的发展，给农产品物流的发展带来了新的动力。农产品物流在电子商务平台的引导下实现协调整合，将使农产品生产者根据消费者的需求合理安排生产，减少因中间环节过多，市场需求失真而带来的农产品损耗，提高农产品物流运作的效率，最大限度地降低农产品损耗，为提高农民收入水平奠定坚实的基础。

    作为第一产业，农业是国民经济的基础，农业和农村经济的健康发展事关国民经济发展的全局。而我国农业发展相对滞后，2007年农业生产总值达到28 910亿元，和2006年相比仅增长3.7%，远远低于全国经济增长平均速度。农产品流通不畅是我国农业发展缓慢的重要原因之一。近几年来，我国物流业发展非常迅速，其他行业与产业都试图结合自身的特点开展物流服务，寻求本行业的“第三利润源”。与物流结合，也为农业的发展开辟了新的道路，这样即符合国家“三农”政策，也降低了农民的经济负担，提高了生产积极性与创造性。但是，目前农产品物流刚刚起步，仍存在不少问题和弊端。

　　1目前我国农产品物流的现状

　　我国的农产品物流仍以常温物流或自然物流形式为主；在经营方式上仍采用集市贸易的摊位形式；在交易方式上仍采用传统交易方式。这种现状就导致我国的农产品物流处在时间长、消耗大、效率低、效益差的低层次上，很难适应社会经济迅速发展的需要。具体来说，现阶段农产品物流的现状是：

　　1.1体制不健全，缺乏必要的指导

　　农业生产规划和销售脱节：农业部只负责产前农产品的规划和种子等农用物资的信息发布；粮食局管理农产品销售，这样的职能设置割裂了农产品产业链的管理，阻碍了农产品的产销一体化。组织农业生产的机构不健全，基层农业部门在农产品生产流通环节中没有给农民必要的指导。

　　1.2分散经营，流通渠道单一

　　目前我国农产品流通面临的是“小农户与大市场”的矛盾，农业生产规模小，组织化程度低。在农产品物流环节，农产品流通渠道单一，没有形成多渠道的营销体系。有研究表明，中国60%~70%的农户要自己解决农产品的运销问题，而且单个农户与市场之间缺乏有效的连接机制，生产和流通没有形成规模效益。

　　1.3信息化水平低，信息资源不能共享

　　目前，我国农产品物流信息网络设施不健全，农产品流通信息不畅,供求信息共享程度差，市场调节的盲目性较大，使农业生产者无法根据市场需求来调整生产结构，造成盲目生产。农产品出现交替性的短缺和过剩，农业生产者往往增产不增收，损害了农民利益。

　　1.4物流技术落后，成本高

　　我国的农产品物流是以常温物流或自然物流形式为主，农产品在物流过程中的损失很大。有数据统计，我国果、蔬等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率达25%~30%，而发达国家的果、蔬损失率则控制在5%以下。

　　正处在由计划经济即将完成向市场经济转型期的我国，几乎所有的商品都出现了阶段性的过剩。农产品同样出现相对过剩，况且农产品物流的发展相对滞后，造成农民收人增加非常有限，这不仅影响到广大农民生活水平的提高，而且也影响到国家的长治久安。

　　2电子商务平台在农产品物流中应用的优势

　　如今，农产品物流成本高、效率低，将电子商务平台应用于农产品物流领域，必将促进农产品物流的迅速发展，带动农业等相关行业的发展，也有利于国经济的健康发展。

　　国际商会于1997年在巴黎的世界电子商务会议上提出，电子商务是指实现整个贸易活动的电子化。从涵盖范围方面可定义为：交易各方以电子交易方式而不是通过当面交换或直接面谈方式进行的任何形式的商业交易；从技术方面可定义为：电子商务是一种多技术的集合体！它是旨在实现物流、资金流与信息流和谐统一的新型贸易方式。

　　电子商务平台把农产品生产者、供应商、经销商、零售终端、生产企业、消费者连接起来，达到了资源共享、信息共用的目的，而且使产、供、销一体化运作，减少了中间环节，各环节之间实现无缝衔接，使农产品供应链结构得到优化。

　　2.1整合资源、降低物流成本

　　电子商务平台实现了各方信息的整合，农产品生产者、供应商和分销商可以根据消费者需求，结合第三方物流公司提供的物流服务信息，合理安排农产品物流，通过一站式托运降低因农产品物流中间环节过多带来的损耗。

　　2.2组织农产品生产

　　电子商务平台使农产品生产者真正介入农产品物流中，减少了信息流通的中间环节，降低了市场信息失真的程度，农产品生产者完全可以根据市场需求合理安排生产，减少了因生产过剩带来的损耗。

　　2.3拓宽农产品销售渠道

　　通过建立电子商务网上交易平台，实现了产业化带动下的农产品流通的规模化、组织化。这一方面使交易双方处于信息对等的地位，另一方面提供了一种全新的农产品销售方式，让供求双方可以直接进行交易降低交易成本。有利于带动与农产品销售相关第三产业和服务业的发展，加快农业产业化的进程。

　　将电子商务平台应用在农产品物流领域实现了商流与物流的完全分离，有利于农民通过电子商务平台创造价值。发展农产品信息化、自动化、现代化的新型物流配送业，是我国发展和完善电子商务服务的一项重要内容，势在必行。

　　3电子商务在农产品物流中应用的现状与障碍

　　电子商务物流建立在经济发展速度快、电脑普及率高以及信息网络系统完善的基础之上。不仅需要一个健全的计算机网络系统，而且这个网络系统能够为所有参与的农民和农业公司提供独立决策的基本信息资源。而现阶段，我国在诸如以上领域的基础比较薄弱，观念相对落后，很难适应电子商务物流的现代化需要，具体表现在：

　　3.1农民上网用户比例低、网站分布不均衡

　　据有关方面统计：在全国2.1亿网民中从事与农业相关职业的网民所占比例大约为1%，并且分布不均匀，绝大部分的农业管理与技术人员高度集中于经济发达的北京、上海、广东、浙江、江苏等地区。农业网站的地区分布与互联网的用户分布相似，同样集中在大城市和东部发达地区。目前，以农业信息为主要内容的网站在全国所占的比例不高，利用程度也很低。

　　3.2相关的制度和政策尚未完善

　　我国现代农产品物流的发展仍处于起步阶段，相关制度和法规有待完善，至今仍没有一个完整的电子商务技术标准。现在施行的标准已不能适应电子商务的发展需要，致使现代物流服务的功能不能得到很好的发挥。企业在改善自身物流效率时，必然要在企业内外重新配置物流资源，而制度和法规的缺陷阻碍了企业对物流资源的再分配。

　　3.3基础工作水平低、缺乏大型实用数据库

　　由于农业生产的特性，涉及的信息包括自然环境和社会经济发展，而我国幅员辽阔、地区差异大，原有的基础工作比较薄弱，大型数据库的建立也是近几年才开始的。由于制作单位的利益和数据保密问题使得这些数据不能充分发挥作用，造成很大的浪费。

　　3.4农村电子商务网站缺乏专业性和实用性

　　我国农村电子商务网站的形式和内容雷同，缺少创新特色，专业性和实用性不强，农产品信息服务体系还没有形成，电子商务给农产品销售带来的作用尚未发挥。我国大部分农村的电子商务网站设有农产品行情和供需信息发布，但很少发布对农产品的生产具有指导意义的市场需求评价或预测。

　　电子商务的发展，给农产品物流的发展带来了新的动力。电子商务环境下构建集成平台，实现农产品供应链的信息共享，不仅需要相关基础软件与技术设备的应用，而且需要对信息的管理和有效分析。

　　4电子商务在农产品物流中的发展构想

　　随着我国经济的快速发展以及现代信息技术的不断推广，电子商务物流将是一种较为理想的农产品物流模式，要充分利用现有的电子商务硬件和软件资源促进农产品物流的快速健康平稳发展。以电子商务促进农产品物流的发展，可以说是任重道远。如何有效地利用电子商务环境促进我国农产品物流的发展？要做好以下几个方面的工作：

　　4.1营造有利于电子商务发展的环境

　　电子商务本身的发展不仅局限于技术领域，其发展也受到社会环境的影响。要推进电子商务的广泛发展，必须建立一整套与之发展相应的软环境，即不仅要有计算机与互联网，更需要企业或组织以及个人的参与，并从法律上对每个参与者的行为进行保护和约束。电子商务的发展才能带动农产品物流的发展。

　　4.2加快国内物流与国外物流的接轨

　　网络无国界，电子商务的竞争一开始便是在全球范围内展开。我国加入WTO以后，这种真正全球一体化的竞争不仅关系到企业的成败，而且关系到国家的兴衰，应对这种竞争的策略之一便是迅速实现国内物流的国际化。这就要吸收国外的先进的思想、理论和技术，加快我国电子商务物流发展的步伐。

　　4.3加强农产品物流信息化基础设施建设

　　大中型综合型或专业型的物流中心，一定要配备完善的物流信息化基础设施，构建一个四通八达的信息化农产品物流体系，积极推进先进的农产品物流信息技术应用，逐步实现农产品物流的信息化、自动化。

　　4.4加强专业人才的培养

　　农产品物流的发展，人才的培养极为重要，在农产品物流中一定要注意人才的专业性。通过开展物流职业教育来传播物流知识；通过从业资格认证来激励人们投身于物流行业，从而提高从业人员的整体素质。只有全面提高人才储备，才能从根本上加快电子商务的发展，加快电子商务在农产品物流的应用。

　　电子商务平台引导下的农产品物流运作模式可以充分发挥现代信息技术的作用，使农产品的生产者、消费者、供应商、经销商、零售终端及第三方物流公司在电子商务平台的引导下实现协调整合，在提高物流效率的同时，最大限度的降低农产品损耗，为提高农民收入水平奠定坚实的基础。

　　5结论

　　农产品供应链网络化集成的结果是，新的农产品流通模式将出现：与其他流通领域相仿，农产品流通也会形成网上、网下两个并存的市场，联结这两个市场的枢纽就是农产品电子商务平台；网络化、集成化的供应链作为价值链集合体，使资源和信息实现共享，整体资源得到优化，并通过实现成员间以及成员与目标终端用户之间的连接，促使各成员共同创建新的利润空间。